Cuadro Orbea Orca carbon OMR 2024, monocoque construction, HS 1,5, BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing.
Horquilla Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, 1-1/8 - 1,5 tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1.
Frenos Shimano R8170 Hydraulic Disc
Ruedas Oquo Road Performance RP35TEAM, carbon Mini Hook rim, 35mm profile, Zipp ZR1 hub, 21mm internal width, Sapim Sprint TCS Oxi spokes, 700C
Cadena Shimano M8100
Desviador Shimano Ultegra Di2 R8150
Dirección FSA 1-1/2 Integrated Aluminium Cup
Piñón Shimano Ultegra R8100 11-30t 12-Speed
Potencia OC Road Performance RP10, -8
Tija de sillin OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20
Manillar OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125
Temporada 2025
Plato Shimano Ultegra R8100 34x50t
Cubierta Vittoria Corsa N.Ext G2.0 Foldable 700x28c
Cinta manillar Orbea Anti-Slippery/Shock Proof
Sillín Fizik Vento Antares R7 Alloy Rail 140mm
Material Carbono
Modalidad Carretera Rendimiento
Freno Disco
Diámetro 700
Nº Piñones 12V
Outlet Si
Tipo Transmisión Electrónica
Nº Platos 2
Ancho Buje 12x100mm
12x142mm
Perfil Llanta 35mm
Información del producto
La Orca no es simplemente una bicicleta de carretera ligera. Es una bici de 6,7Kg de pura tecnología que cambiará la forma en la que llegas a la cima. Esa sensación que transmite una bici ligera y eficiente es insuperable. La aceleración instantánea, absorción de vibraciones y conducción reactiva proviene de un cuadro diseñado para reducir el peso y reforzar la rigidez.
CONFORTABLE PERO EFICIENTE
Las secciones finas y redondas hacen que la bici absorba mejor las vibraciones en las carreteras más imperfectas. Por supuesto, el Powerspine optimiza la rigidez para maximizar así la transmisión de potencia y no perder eficiencia en el pedaleo.
RIGIDEZ OPTIMIZADA PARA CADA TALLA
Si todas las tallas tuviesen el mismo laminado, las tallas más grandes serían menos rígidas, lo que haría que cada bici se comportase de una forma distinta. Es por ello que optimizar el laminado en cada talla nos asegura que todas las Orca se comportan de la misma manera.
POWERSPINE
La parte inferior del cuadro soporta la gran mayoría de las cargas torsionales y laterales. El tubo de dirección, el tubo horizontal y las vainas resisten la torsión y transmiten la potencia a la rueda trasera.
PASO DE RUEDA VERSÁTIL
Con espacio para cubiertas de 32c, Orca es el claro ejemplo de que el confort también se traduce en velocidad. Montar cubiertas más anchas en superficies irregulares supone una gran ventaja.
AERODINÁMICA
Aunque las características aerodinámicas no son clave en esta bici, Orbea no ha querido olvidarse de las ganancias marginales que se pueden obtener. Sostienen que eligen la solución más aerodinámica siempre que no se perjudique el peso ni las sensaciones en el manejo. Un ejemplo de ello es el cableado interno ICR, cuidadosamente estudiado para reducir la resistencia aerodinámica. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija, además de ser sencillo y eficaz, está cuidadosamente diseñado para reducir la superficie y mejorar la aerodinámica. Y aunque la horquilla está diseñada para minimizar el peso, su forma ayuda a reducir al mismo tiempo la resistencia aerodinámica. Además, en Orbea existen más opciones para dar prioridad a la aerodinámica a través del programa MyO, donde es posible adaptar la ergonomía o elegir ruedas y manillares más aerodinámicos.
COMPONENTES DE PRIMERA CALIDAD OC:
La gama actualizada de componentes OC permite a Orbea ofrecer una mejor integración. Las tijas de alto rendimiento de la gama ofrecen un sistema de abrazadera universal y fácil de usar que funciona con raíles de carbono o aluminio, redondos u ovalados. Los nuevos manillares ofrecen la ergonomía más moderna, y Orbea será una de las primeras marcas con manillares de carretera con flare en toda la gama. Orca utiliza la nueva gama de ruedas Oquo.
